2020年02月14日 00:10
千葉ニュータウンの皆さん、知っていますか！
①私達の税金で、JR成田線木下駅「１日の乗車客２，０７４人（２０１８年）」の建て替えに市民の血税で約１２億円負担！
※ＪＲ成田線「木下」駅建て替え工事費用約１３億円の内、 印西市が約１２億円負担したとか。
②私達の税金で、JR成田線小林駅「１日の乗車客数１，９６６人（２０１８年）」の建て替えに市民の血税で１７億円負担！
※ＪR小林」駅建て替えの総工事費用：約１８億円、 印西市が９５％：約１７億円負担したとか。
※建設費用は印西市建設課用地対策室より確認 、乗車客数はJR東日本に確認
公共性があるとはいえ、一民間企業であるＪＲ東日本の駅舎建て替えに私たちの血税約３０億を投入したことに
違和感を覚えるのは私だけだろうか。
元印西市長（山崎山洋氏）時代の約３０億円の投資は、市民目線で見て効果的な税金の使い方だと感じますか。
地方自治法第２条１４で 「地方公共団体は、その事務を処理するにあたっては、 住民の福祉の増進に努める
とともに、最少の経費で最大の効果を挙げるようにしなければならない。
※千葉ニュータウン中央駅では、印西市の税金を使っていないようです。
「1日の乗降客は３０，０００人」 、乗車客数は千葉ニュータウン中央駅に確認。
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意見と提案
2020年11月07日 17:07
市民のボランティア・・・・・・・・
市民のボランティアは、行政の安上がりな下請け機関ではありません。市民が、私たちを活用・利用して下さいというのはいいが、他者から行政から活用・利用すると言われたくないと思います。ボランティアは、行政が上から目線で市民に対してお願いするものではないと思います。行政の役割は、ボランティアをして下さいという環境づくりをすることだと思います。
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2020年11月05日 23:09
行政施設などは、人口密集地に集約を・・・・
市役所などの行政施設は、市民のためにあるものです。市民生活の利便性を維持していく為には、拡散した行政施設では経費がかさみます。市民の利用頻度・活用頻度が少ないと無駄な公共施設になります。無駄な公共施設は、市民の負債になり最終的に私たちの税金を垂れ流す不良債権になります。限られた予算を有効に活用するためには、費用対効果を考えて
人口密集地に行政サービス施設などを集約すべきだと思いませんか。
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2020年10月27日 12:01
行政サービス施設は、人口密集地に・・・・・
千葉ニュータウン中央駅圏は、印西市の駅圏・都市交流拠点で木下・大森地区（１１，７２１人）の約３．７倍(４３，６１８人)の皆さんが居住しています。印西市の全人口に占める割合は約４２％です。※令和２年９月末現在（印西市人口表より）地方自治法第二条１４項で 地方公共団体は、その事務を処理するに当つては、住民の福祉の増進に努めるとともに、最少の経費で最大の効果を挙げるようにしなければならない。と定められています。最少の経費で最大の効果をあげるためには、公共施設等が千葉ニュータウン中央駅圏にあるべきだと思いませんか。※市役所・文化ホール・総合福祉センター・中央保健センター等の行政施設は、住民目線と市民の
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2020年10月22日 23:04
新型コロナウイルス感染後社会の在り方は・・・・・・・・・
新型コロナウイルス感染前と、感染後社会の在り方が大きく変容した。新型コロナウイルス感染前は、当たり前だった「行動」も切り替えざるをえない時期にきているのではないか。異常が「正常」になるのではないか心配になります・・・・・。
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2020年10月19日 19:18
千葉ニュータウンのみなさん、ご存知ですか・・・・
印西市の全人口の約１１％が居住する大森・木下地区にある「印西市総合福祉センター」は、借地契約で平成7年（１９９５年）1月1日から平成37年末まで。今まで（２５年間）に払った借地料の総額は約３億円程。年約１１００万円の維持管理費、建設コストその他諸経費（改装費）などを含めると総額は約◯◯億円程になるかと思います。また、借地契約終了後には建物撤去費用が必要になります。市民目線でみて、大多数の印西市民から喜ばれる税金の使い方だと感じますか・・・・。※地方自治運営の基本原則は、「住民の福祉の増進にめるとともに、最少の経費で最大の効果を上げるようにしなければならない」と定められていいますが・・・・・・。
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2020年10月13日 20:24
千葉ニュータウンのみなさん、ごぞんじですか・・・・・
千葉ニュータウン(印西市の全人口の約６割を占める)の皆さんごぞんじですか・・・・・前市長の時、木下・大森・小林地区に市民の血税約６０億円投入！①ＪＲ木下駅（１日乗降客約２，０００人）の建て替えに市民の血税、約１２億円投入！ ②ＪＲ小林駅（１日乗降客約２，０００人）の建て替えに 市民の血税、１７億円投入！ ※公共性があるとはいえ、一民間企業であるＪＲ東日本に対して、駅舎建て替えに市民の血税投入には、違和感を覚えるのは私だけだろうか。③旧印旛高校跡地の整備費用等で市民の血税、約３０億円投入！※印西市の全人口の約４２％が居住する千葉ニュータウン中央地区には、行政サービス施設が殆どありません
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2020年10月09日 17:14
千葉ニュータウンの住民から税金をとるだけ、使うのは大森・木下地区！
千葉ニュータウン地区のインフラ整備に、印西市（印西町）の税金（お金）はほとんど使っていません！千葉ニュータウン地区は旧住宅都市整備公団（現独立行政法人都市再生機構：ＵＲ）が街づくりのためにインフラ整備したもので、その費用は千葉ニュータウンの住民が他地区と比較して高価格の住宅購入として負担しています。決して、市の税金で補っているわけではありません。ですから、千葉ニュータウンの住民は高い不動産取得税や固定資産税を払いました。また、高い固定資産税を約４０年間払い続けています。※参考資料として、公示地価を掲載しておりますのでご参照願います。※東京新聞２０２０年９月３０日より、千葉県の基準地価より印西市
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2020年10月07日 10:15
新型コロナウイルスによって・・・・・・・・・・
新型コロナウイルスによって、行動が変わり、生活が変わり、生き方が変わりましたが、日本社会は簡単に変わらないのではないか。新しい「考え」は生み出せなかったので、日本的な従順な国民性、素直な国民性、相互依存から抜け出せないのではないか・・・・・・・・・・・・・・・・。
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2020年10月04日 22:10
印西市の街路樹管理業務委託（Ｒ２－７）開札調書について
印西市役所の１Ｆ市民公開ブースで確認した資料です。１．入札執行年月日 令和２年５月１９日（落札決定日 令和２年５月２１日）２．案件名 街路樹管理業務委託（Ｒ２－７）３．履行場所 印西市 中央北、中央南、武西学園 地区４．落札者 （有）岩崎造園 ※くじ抽選で落札５．落札価格 ３０．７５２．０００円（税抜）６．予定価格 ３８．４４０．０００円（税抜）※入札者 １２社、 入札記載金額は、１２社とも ３０．７５２．０００円
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2020年09月23日 21:37
マスクの着用は、他者への配慮・・・
無表情の新型コロナウイルス感染者がマスクを着用すれば、ウイルスを含んだ泡沫をまき散らすことを防ぎ、第三者に感染させてしまうリスクを減らすことができます。マスクをするのは他者への思いやり、優しさの表明ではないだろうか。
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